Показват се публикациите с етикет Велоеволюция. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет Велоеволюция. Показване на всички публикации

петък, 17 април 2015 г.

Писмо с пролетно настроение до г-жа Фандъкова

Здравейте г-жо Фандъкова, как сте? Радва ли ви пролетната атмосфера - разлистени зелени растения, цъфнали дръвчета и миришешти цветя?

Ние - велосипедисти, бегачи и пешеходци се радваме много, всеки момент се усмихваме когато сме навън - карайки велосипед, препускайки по пътеките или разхождайки се с приятели.

Много ни радват и делата, които последните години сте привели в завършен вид - новоизградени участъци от Столичното метро, закупуването на нови автобуси, тролейбуси и трамвайни мотриси, изграждането на информационни табла на спирките на градския транспорт, подмяна на улично осветление с модерни икономични LED решения, частични ремонти на главни булеварди и пътни връзки, работата по Околовръстния път и други.

До тук всичко изброено е сякаш ориентирано основно и единствено да се "облекчи" автомобилният транспорт, но това "облекчаване" не води до намаляване на този най-голям замърсител на градската среда и въздух, а напротив. Дори със създаването на новите парко-места (джобове) по главните булеварди "отхапва" от полагаемото пространство на велосипедиста, бегача или пешеходеца, и така градът се уплътнява и насища с трафик.

Г-жо Фандъкова, колко често ви се отдава възможност и имате желание да се разходите в парка, да покарате велосипед или да потичате за тонус? Имате ли възможност да се порадвате на тези моменти, заобиколени от множество хора с усмивка в зеленият пояс на града? Много приятно ни стана да видим, че в Борисовата градина например има разположени нови контейнери за разделно събиране на отпадъци, дано това да не е само за показ пред множеството, а да се превърне в полезна практика за периферните райони, както и да послужи за учител на всички подрастващи, взимайки пример от тези, които правилно използват контейнерите за хартия, пластмаса, метал или стъкло.

Г-жо Фандъкова, преди година ви писах писмо със сигнал или по-скоро питане - кога може да разчитаме на преасфалтиране на главната алея в Борисовата градина, която свързва Центърът с кв. Изток - алея по която има огромен поток от преминаващи - всеки ден и през всеки сезон. В този момент по трасето има издълбани участъци без настилка, огромни дупки, разкаляни участъци с течаща вода, стърчащи клони и други препятствия. Тези неудобства създават ежедневен дискомфорт, демотивират всички преминаващи и създават опасни ситуации.

Г-жо Фандъкова, дали ви прави впечатление, че нито един ученик или студент в Столицата не разчита на велосипед за придвижване, не съм видял училище или университет, до който има изградена инфраструктура – алеи и стойки за колела.

Г-жо Фандъкова има много въпроси, но има нужда от вземане на решения – дългосрочни и не на парче. Ако целта за постигане на един европейски облик на града е очертана, стъпка по стъпка ще я постигнем. Вярвам, че вие и вашият екип има потенциал, но трябва да се вслушваме в мнението и на обикновеният велосипедист, бегач и пешеходец, не само да се работи в полза на автомобилният транспорт.

Оставаме в очакване на постъпки и действия – за преасфалтиране и прецизно поправяне на основни трасета, но и дългосрочните постъпки – да живеем в един европейски град!

С уважение
Оги Ковачев

понеделник, 19 септември 2011 г.

"Ден без автомобили" – 22-ри септември

В духа на традициите сдружение "Велоеволюция” ни кани да се присъединим към традиционното велошествие по случай "Ден без автомобили" – 22-ри септември. За някои традиционалисти маршрутът ще бъде познат, а други – ще открият емоцията да покарат из града с многобройните велосипедисти, които го населяват. Сборен пункт е площад “България” пред НДК със сборен час 11:00 часа. Продължението, както следва е: бул. “Васил Левски”, ул. “Г.С.Раковски”, бул. “Цар Освободител”, пл. “Народно събрание”. Финализирането се очертава да е към 12:00 часа и да постави началото на официалното откриване на "Ден без автомобили". Събития от различен характер, обединяващи в себе си идеята за алтернативен транспорт и подобряване на градската среда, ще изпълнят ограничената за автомобили зона, с която можете да се запознаете от линка: http://mobilityweek.velobg.org/calendar-2011-sofia/map-emw-2011-sofia По-добрите велосипедни условия в града зависят от нашия ентусиазъм да ги случим!

сряда, 14 септември 2011 г.

Велоалея от кв. "Хладилника" до гара "Подуяне"

Програма за изграждане на велотрасета с прогнозна стойност 5 млн. лв. предлага "Мотт Макдоналд". Общинският съветник Вили Лилков (ДСБ) настоя да се включи в доклада и предстоящото изграждане на велоалея от кв. "Хладилника" до гара "Подуяне", която ще върви по неизползваемата жп линия, минаваща през известната гара "Пионер". В четвъртък общинският съвет ще гласува София да придобие безвъзмездно право на собственост върху това трасе, което сега е на БДЖ.

неделя, 31 юли 2011 г.

Доклад и проект за решение от Лорита Радева, Орлин Иванов и Елен Герджиков - общ. съветници, относно приемане на Наредба за изм. и допълн. на Наредбата за превоз на пътници и условия за пътуване с масовия градски транспорт на територията на СО

Регистрационен индекс и дата:
15-00-466 от 21.07.2011

ДО
СТОЛИЧЕН ОБЩИНСКИ СЪВЕТ


ДОКЛАД
отЛорита Радева, Орлин Иванов и Елен Герджиков - общински съветници

Относно: приемане на Наредба за изменение и допълнение на Наредбата за превоз на пътници и условия за пътуване с масовия градски транспорт на територията на Столична община

Уважаеми колеги общински съветници,
В съвременната визия за градска мобилност велосипедът се разглежда като част от интегрирания градски транспорт. Създаването на повече възможности и удобства за комбиниране на обществения транспорт с велосипед би убедило повече хора да оставят автомобилите си.

С този доклад предлагаме да се даде възможност за въвеждане на нова услуга-превозване на велосипеди с метрото, която ще покаже положителното отношение на общината към велосипедистите, като основните причини за това са:

• Безопасността на велосипедистите по маршрута на линиите на метрото-най-големите квартали на София - Люлин и Младост са свързани с центъра на града с големи и натоварена пътни артерии, но без безопасен маршрут за велосипедисти;
 Повишаване безопасността на велосипедистите в късните часове на деня, като част от велосипедистите се прибират с метрото, вместо по тъмните и опасни улици и паркове;
 Улесняване на придвижването при временно неблагоприятни атмосферни условия;
 Спестяване на време и облекчаване на трафика.
В заключение Ви обръщаме внимание, че комбинирането на метро с велосипед е една добра практика, ползваща се в много страни за бърз и лесен достъп на хората до по-отдалечените части на града.

Във връзка с постъпило в Столичния общински съвет предложение вх. № 1500-466/21.07.2011г. от Сдружение „Велоеволюция" и на основание чл. 21, ал.2 от Закона за местното самоуправление и местната администрация и чл. 79 от Административнопроцесуалния кодекс, предлагаме на Столичен общински съвет да приеме Наредба за изменение и допълнение на Наредбата за превоз на пътници и условия за пътуване с масовия градски транспорт на територията на Столична община.

Вносители:Лорита Радева - общински съветникОрлин Иванов - общински съветник
Елен Герджиков - общински съветник

ПРОЕКТ ЗА РЕШЕНИЕ   на Столичния общински съвет
от___________ 2011 година
ЗА: приемане на Наредба за изменение и допълнение на Наредбата за превоз на пътници и условия за пътуване с масовия градски транспорт на територията на Столична община
На основание чл. 21, ал. 2 от Закона за местното самоуправление и местната администрация и чл. 79 от Административнопроцесуалния кодекс

СТОЛИЧНИЯТ ОБЩИНСКИ СЪВЕТ РЕШИ:

I. Приема Наредба за изменение и допълнение на Наредбата за превоз на пътници и условия за пътуване с масовия градски транспорт на територията на Столична община , като създава нова ал.З в чл.9 на Наредбата за превоз на пътници и условия за пътуване с масовия градски транспорт на територията на Столична община, със следното съдържание:
„чл. 9, ал. З. Пътник с редовен превозен документ г.ма право да превозва по линиите на метрото велосипед, при следните усло! ля:
в делнични дни - след 21 часа;
- в почивни и/или празнични дни - целодневно;
- велосипедът следва да е във вид, който да не замърсява превозното средство;
- след закупуване на отделен билет за велосипеда от билетен автомат на входовете на метрото или от касиер в билетна каса на „Метрополитен" ЕАД."
Създава нова т. 6 в чл. 12 със следното съдържание:
„чл. 12, т. 6 При превозване на велосипед при условията на чл.9, ал.З, пътниците са длъжни да се качват и слизат от последния вагон на метровлаковете."

II.  Възлага на изпълнителния директор на „Метрополитен" ЕАД
организацията и контрола по изпълнение на т. I. от настоящото решение.

III.  Настоящото решение влиза в сила след изтичане на срока по чл. 26, ал. 2 от Закона за нормативните актове.

Настоящото решение е прието на заседание на Столичния общински съвет, проведено на___________ 2011 г., Протокол №________от________ 2011 г. и е подпечатано с официалния печат на Столичния общински съвет.
        Председател на Столичния общински съвет:
                                                                             /Андрей Иванов/

вторник, 17 май 2011 г.

Влез в рекорда!

Традиционното софийско майско велошествие 2011

Сдружение „Велоеволюция“ ви кани на 20 май, петък, на традиционното майско велошествие за „Световния ден за ходене на работа с колело”.

Велосипеда е чудесен начин да отидете на работа, училище или детска градина, а като свършите с ангажиментите да се присъедините към нас в 18:00 часа на площад „Александър Невски” в София!
Началото на велошествието ще бъде дадено от представители на сдружение „Велоеволюция“ и официални гости на събитието. След официалното откриване, в 18:30 часа велосипедистите ще тръгнат по ул. „Г.С. Раковски” – бул. „Патриарх Евтимий” – бул. „Фритьоф Нансен” – бул. „Евлоги Георгиев” – до паметника на Съветската армия. Всички улици ще бъдат затворени и обезопасени за нашето събитие.

Ще направим опит да поставим рекорд за максимален брой превозни средства и техните водачи на площ, колкото 16 паркоместа! С този опит за рекорд искаме да покажем как успешно можем да оптимизираме пространството в градската среда, ако ползваме велосипед като транспортно средство. За настроението ни след велошествието на 20 май ще се погрижат с музика на живо група "Аявис".

Традиционното събитие се провежда за 14¬ти път в София, като целта му отново е да събере хората, които се придвижват с велосипед в града и да покаже необходимостта от подобряване на велосипедната инфраструктура и повишаване на безопасността и толерантността по пътищата.

Събитието ще се състои благодарение на спонсорите Mapei, Техносим, както и със съдействието на Столична община, Event Sofia и много приятели на „Велоеволюция” и с медийното партньорство на bTV.

За допълнителна информация: Иво Делин 0886 009 084 и http://velobg.org/

Между 18:30 и 19:30 ще бъдат поетапно затваряни улиците, през които ще премине шествието!

сряда, 9 март 2011 г.

Веломаратон 2011

Веломаратон 2011
1. Описание:

Фондация „Фактор” организира първия благотворителен веломаратон на България с обща дължина 2500 км.Маратонът ще се проведе между 2 април и 4 май 2011 с цел популяризиране на каузата:

“БЕЗОПАСНО КОЛОЕЗДЕНЕ”.


Колоездачната обиколка-маратон „България 2011” има за цел популяризирането на велосипеда като транспортно средство за безопасно придвижване в населените места.
С начинанието искаме да допринесем за доброто здравословно състояние и психически комфорт на гражданите.
Колоездачният екомаратон ще премине през 28 областни центъра на България, представяйки пред обществеността предимствата, почерпени от световния опит, при използване на велосипеда – образец за екологично чист транспорт.
• Строителство и поддържане на национална мрежа от велосипедни алеи. Велопътеки и сектори за колоездене на територията на Република България.
• Стандартизация при изграждането на велоинфраструктура, конструкция и пътна маркировка.
• Създаване на Европейски колоездачен туристически коридор през територията на Република България – „EuroVelo”. Поддържането на съществуващите алеи за колоездене и велотуризъм.
• Пътна маркировка за вече съществуващи, новопостроени пътища и колоездачни алеи.
2. Етапите към постигане на благоприятни условия за Безопасно Колоездене:
  1. Популяризиране и пропагандиране на транспортно средство – велосипед.
  2. Стандартизиране на пътни знаци и маркировки предупреждаващи за поява на велосипедист.
  3. Стандартизиране на велоалеи като размери, видът на настилка, преходи по кръстовища и съответни маркировки свързани с това.
  4. Обучение на колоездачи и деца към единни правила на движението и тези за движение по велоалеи. Стимулиране на образователна култура чрез популяризиране на: „Колелото не е играчка, когато си на път!”
  5. Образователна пропаганда, на национално ниво, насочена към шофьорите, които са длъжни да приемат колоездача, като равноправен участник в движението.
  6. Комбиниране на пътища от „Зона 30”, в населени места, с тези за колоездене и обозначени със съответни пътни знаци и маркировки предупреждаващи за поява на велосипедист.
  7. Отделяне и комбиниране на аварийна пътна лента, между населени места, за колоездене и велотуризъм, и обозначена със съответни пътни знаци и маркировки предупреждаващи за поява на велосипедист.
  8. Инфраструктуриране на колоездачна пътна мрежа от велоалеи в населени места свързваща основно училища и производствени зони с жилищни и обозначена със съответни пътни знаци и маркировки предупреждаващи за поява на велосипедист.
    Осигуряване на велосипедни паркинги до учебни, медицински и административни зони.
  9. Инфраструктуриране на национална колоездачна мрежа насочена към велотуризъм и обозначена със съответни пътни туристически маркировки, табели и знаци предупреждаващи за поява на велосипедист.
Защо колело?3. Всички на колела!
• Активен и здравословен живот.
• Гъвкавост.
• Спестяване на време.
• Не се облага с данъците.
• Не се нуждае от гориво.
• Не замърсява околна среда.
• Не заема място.
• По-евтина инфраструктура.
4. Програма:
Веломаратон на България ще е като сума от ежедневните, през които желаещи ще могат да се включат към основната група за ден или два. За безопасност ще бъде осигурен ескорт.
Карта на Веломаратон 2011
Тръгване (всеки ден) пред сградата на съответната община в 09-00 часа
Пристигане (всеки ден) пред сградата на съответната община до 17-00 часа
  • Старт 02.04.2011(събота) пред НДК, София>Враца ( 112 км )
НДК> бул.Витоша> бул.Княгиня Мария Луиза> бул.Рожен> кв.Требич> НовиИскър> ВладоТричков> Луково> Редина> Своге>Церево> Оплетня> Зверино> Лютиброд> Ребърково> Крета> Моравица> Враца
  • 03.04.2011(неделя) Враца>Монтана ( 38 км )
Враца> Монтана
  • 04.04.2011(понеделник) Монтана>Видин ( 102 км )
Монтана> Долна Вереница> Горна Вереница> Смоляновци> Медовница> Скомля> Бела> Димово> Дунавци> Видин
  • 05.04.2011(вторник) Видин>Козлодуй ( 98 км )
Видин> Дунавци> Цар Симеоново> Ботево> Арчар> Добри Дол> Сливата> Орсоя> Лом> Ковачица> Горни Цибър> Козлодуй
  • 06.04.2011(сряда) Козлодуй>Плевен ( 82 км )
Козлодуй> Хърлец> Гложене> Мизия> Оряхово> Лесковец> Остров> Крушовене> Ореховица> Тръстеник> Долна Митрополия> Плевен
  • 07.04.2011(четвъртък) Плевен>Ловеч ( 35 км )
Плевен> Ловеч
  • 08.04.2011(петък) Ловеч>Севлиево ( 35 км )
Ловеч> Горно Павликене> Малки Вършец> Кормянско> Севлиево
  • 09.04.2011(събота) Севлиево>Габрово ( 28 км )
Севлиево> Драгановци> Габрово
  • 10.04.2011(неделя) Габрово>В.Търново ( 46 км )
Габрово> Донино> Дряново> Велико Търново
  • 11.04.2011(понеделник) В.Търново>Търговище ( 98 км )
Велико Търново> Шереметя> Козаревец> Моравица> Антоново> Кьосевци> Омуртаг> Козма Презвитер> Пролаз> Търговище
  • 12.04.2011(вторник) Търговище>Шумен ( 40 км )
Търговище> Певец> Велики Преслав> Хан Крум> Шумен
  • 13.04.2011(сряда) Шумен>Разград ( 48км )
Шумен> Лозево> Белокопитово> Струйно> Звегор> Каменар> Ушинци> Разград
  • 14.04.2011(четвъртък) Разград>Русе ( 63 км )
Разград> Гецово> Осенец> Цар Калоян> Русе
  • 15.04.2011(петък) Русе>Силистра ( 125 км )
Русе> Сливо Поле> Бръшлен> Тутракан> Търновци> Богданци> Коларово> Айдемир> Силистра
  • 16.04.2011(събота) Силистра>Добрич ( 96 км )
Силистра> Богорово> Средище> Коларци> Хитово> Воднянци> Карапелит> Добрич
  • 17.04.2011(неделя) Добрич>Варна ( 85 км )
Добрич> Приморци> Сенокос> Соколово> Балчик> Оброчище> Кранево> Варна
  • 18.04.2011(понеделник) Варна>Бургас ( 135 км )
Варна> Звездица> Приселци> Старо Оряхово> Рудник> Горица> Бяла> Обзор> Несебър> Ахелой> Бургас
  • 19.04.2011(вторник) Бургас>Сливен ( 114 км )
Бургас> кв.Долно Езерово> Братово> Равнец> Трояново> Аспарухово>Крушово>Детелина>Карнобат> Венец> Лозенец>Трапоклово> Калояново>Сливен
  • 20.04.2011(сряда) Сливен>Казанлък ( 77 км )
Сливен> Чинтулово> Гавраилово> Селиминово> Бинкос> Николаево> Мъглиж> Казанлък
  • 21.04.2011(четвъртък) Казанлък>Стара Загора ( 36 км )
Казанлък> Бузовград> Розово> Кънчево> Ръжена> Ягода> Шаново> Люляк> Стара Загора
  • 22.04.2011(петък) Стара Загора>Хасково ( 55 км )
Стара Загора> Еленино> Християново> Калояновец> Ловец> Борово> Козаревец> Димитриево> Меричлери> кв.Черно Коньово> Димитровград> Черногорово> Узунджово> Хасково
  • 23.04.2011(събота) Хасково>Пловдив ( 75 км )
Хасково> Горски Извор> Върбица> Бяла Река> Дебър> Поповица> Садово> Пловдив
  • 24.04.2011(неделя) Пловдив>Кърджали ( 100 км )
Пловдив> Асеновград> Червен> Тополово> Новаково> Комунига> Черноочене> Стражница> Кърджали
  • 25.04.2011(понеделник) Кърджали>Смолян ( 80 км )
Кърджали> Резбарци> Бойно> Кобиляне> Ардино> Светулка> Вехтино> Цирка> Леска> Леща> Равнища> Търън> Ровина> Подвис> кв.Устово> Смолян
  • 26.04.2011(вторник) Смолян>Доспат ( 50км )
Смолян> кв.Езерово> Стойките> Широка Лъка> Грохотно> Тешел> Борино> Доспат
  • 27.04.2011(сряда) Доспат>Гоце Делчев ( 50 км )
Доспат> Сатовча> Долно Дряново> Дъбница> Гоце Делчев
  • 28.04.2011(четвъртък) Гоце Делчев>Петрич ( 80 км )
Гоце Делчев> Добротино> Горно Спанчево> Катунци> Враня> Долно Спанчево> Марино Поле> Дрангово> Ръждак> Петрич
  • 29.04.2011(петък) Петрич>Благоевград ( 105 км )
Петрич> Рибник> Лебница> Струма> Драката> Микрево> Кресна> Черниче> Симитли> Благоевград
  • 30.04.2011(събота) Благоевград>Велинград ( 122 км )
Благоевград> Симитли> Градево> Разлог> Дагоново> Якоруда> Черна Места> Пашови> Юндола> Велинград
  • 01.05.2011(неделя) Велинград>Пазарджик ( 48 км )
Велинград> Костандово> Пещера> Радилово> Главиница> Пазарджик
  • 02.05.2011(понеделник) Пазарджик>Самоков ( 83 км )
Пазарджик> Звънчево> Лозен> Белово> Костенец> Долна Баня> Радуил> Самоков
  • 03.05.2011(вторник) Самоков>Кюстендил ( 79 км )
Самоков> Клисура> Дупница> Невестино> Нови Чифлик> Пиперков Чифлик> Кюстендил
  • Финал – 04.05.2011(сряда) Кюстендил>София пред НДК ( 88 км )
Кюстендил> Ябълково> Коняво> Цървеняно> Драгомирово> Радомир> Перник> Владая> бул.Цар Борис 3> Руски Паметник> НДК

5. Всекидневен план-организация:
1. Изпращане пред съответната община. Събиране пред общината в 9:00 часа.
2. Малка демонстрация 15-30 минути (с мегафон). Обща снимка за пред медиите.
3. Тръгване до 9:30 часа
1. Посрещане пред съответната община до 17:00 часа. (ще се уточни точния час предварително)
2. Малка демонстрация 15-30 минути (с мегафон) пред събралите се относно популяризацията на велосипеда и безопасното колоездене. Обща снимка за пред медиите.
3. Мултимедийна презентация (зала или на открито) 1-2 часа.
6. Регистрация: 


Умоляваме всички желаещи да се включат във веломаратон на България (от 2 април до 4 май 2011 година), да се регистрирате на и-мейл:
В регистрационното писмо моля да укажете имената си, и дали ще се включите частично или изцяло. Ако е частично – от къде до къде. Кандидатите трябва да са пълнолетни.
Краен срок за регистрация е удължен до 15.03.2011
Списъкът на участниците от основната група ще бъде публикуван в началото на март. Подробности ще бъдат уточнени след регистрацията на участниците.

Благодарим предварително!
Администрация на Фондация “Фактор”

вторник, 19 октомври 2010 г.

Акция "Светлина"

По повод зачестилите случаи на пътно транспортни произшествия с велосипедисти, сдружение Велоеволюция организира акция „Светлина”.
Велообиколка с много светлини ще се състои в сряда, на 20 октомври 2010 г. Сборният пункт е метро станция Васил Левски в 19.00 ч., след което в 19.30 ч ще се тръгне в посока Софийски университет „Св. Кл. Охридски”, храм-паметника „Св. Ал. Невски”, през бул. „Витоша”, НДК, бул. „Евлоги Георгиев” и обратно до метро станция Васил Левски. (карта)

Нашата цел е да напомним на велосипедистите, че трябва да разполагат със задължителните предна и задна светлини и светлоотразители по гумите на велосипеда. „Велоеволюция” съветва още всички велосипедисти да карат със светлоотразителна жилетка и/или ярки дрехи със светлоотразителни елементи.

Нашето послание е насочено и към шофьорите, които не бива да забравят че има и други участници в пътното движение. Да карат с повишено внимание и съобразена скорост през есенно-зимните месеци, когато пътната настилка е хлъзгава, а видимостта е силно намалена поради мъгли, дъжд, снеговалеж. Придвижването с велосипед в София става все по-популярно и се превръща в начин на живот за всички, които искат да живеят в по-добра хармония с околния свят, да спортуват докато се придвижват или да избягват задръстванията.

Към днешна дата има сформирана работна група с членове на „Велоеволюция” и главния арх. Петър Диков към Столична Община за изграждане на нови велолъчи в София. „Велоеволюция” има намерение да проведе информационна кампания за пътната безопасност сред велосипедистите и шофьорите. Във връзка с това сме направили и официално допитване до КАТ, с молбата да ни бъде предоставена информация за последните три случая на пътно транспортни произшествия с велосипедисти в София, както и статистика за ПТП през последните 3 години в страната и София-град.

За контакти:
Венета Николова
Координатор Връзки с обществеността
тел.: 0889 430049

Темаскал в Стара планина - защо не?!

Преди 2-3 седмици получавам обаждане от неизвестен номер: Здрасти, Оги, попадна ми страницата Wander Ogy | BG Traveler , много пътешестваш, ...