Покупки за Никола и среща за организацията на събирането по повод 10 години от завършването на НПМГ

След ползотворен ден в офиса и почти без много планове ми звънна Горица с информация за планирана среща на организационния комитет по повод сбирката за 10 годишнината от завършването ни в НПМГ.

Хванах автобус 113 от Бизнес парка, прехвърлих се на метрото и в 17:05 ч. бях на Попа. Горица спря на Левски и Раковска и от там, заедно с Никола тръгнахме да се поразхождаме по улиците и да търсим дрешки за кръщенето на Никола. Стигнахме до ул. Шишман, от където първо купихме малка и голяма бели кърпи по една за попа и за бебето, след това Витан ни пресрещна на Опашката на коня да вземе Никола и с Горица продължихме с оглеждането на магазините за бели дрешки. Оказа се голям зор, защото влизаш в магазина и им казваш искам бели дрешки за кръщене, а те ти предлагат райета и други цветове, та даже се и обиждат...

На ул. Солунска направихме своя избор и приключихме с покупките за кръщене, след като още в понеделник купих кръстче и синджирче за кръщелника. Сега остава попа да потвърди всичко дотук и да каже като има нещо друго.

В 19:00 ч. в Уго за Славейков имахме събиране на организаторите и се появиха десетина човека, с почти пълно представителство от класовете и започнахме уточняване на детайлите, разбира се обменихме някоя и друга клюка. И в крайна сметка определихме клуб "Антре" за място на срещата, 19:00 ч. на 13 Юни 2009 г. Препоръчително е всеки да дойде сам, като куверт сме определили 25 лева, ще поканим и нашите учители.

Оги ще става кръстник на Никола

Като гръм от ясно небе дойде новината, че след заседание на семейния съвет на сем. Николови съм избран за кръстник на Никола.

До коша с играчките

Баня преди лягане
Ето всичките забавни снимки на Никола в Пожарево.

До ждрелото на р. Ерма и екопътеката в района

Сутринта тръгнахме към ждрелото на р. Ерма, с идея да минем по екопътеката в района. Към 10:30 ч. бяхме вече на ждрелото. Моя колега Пешо бе нагласил раницата за сина му Жорко, който бе толкова тих и послушен, че да не повярва човек. Не гъкна през целия преход.

По невнимание, след като минахме ждрелото и през тунела, за малко сме подминали подхода към пътеката и сме продължили към махалата в посока село Банкя. Независимо от това се разходихме до една полянка, опънахме се за около 1 час, похапнахме и се отправихме на обратно.

В един момент разкрихме подхода за екопътеката, но така или иначе се оказа че е доста труднодостъпна за Пешо с бебето на гръб. Решихме друг път да се качим отново.

В началото на екопътеката
Пешо с Жорко
Скритото начало на екопътеката
Снимките от разходката са тук.

Голямото преброяване събра над 3 000 колоездачи. Над 2 000 се включиха във велошествието

В пълно бойно снаряжениеПърва линия на велоколоната на Цариградско шосе в района на алея ЯворовБлокадата на Орлов мост
Колодрума - колелата са проснати за почивкаЕдин от многото велосипедисти, но може би единствения с колело на Балкан - Ловеч

Снимките са тук.

Има ли условия за колоездене в София?

Поканиха ме да напиша на кратко за това дали има условия за колоездене в София.

Ето статията тук.

На рожден ден в Симеоново

След поканата на Георг, която дойде от Facebook, за партито по повод рождения му и имен ден, се вдигнах с колелото от нас до Симеоново. Малко се повъртях, докато намеря мястото н ул.1 и ул. 65, но благодарение на музиката се ориентирах много бързо, след като я дочух в квартала.

Оказа се че Юлияна, на Светльо вече бе минала и даже заминала, но здраве да е. Пийнахме по 2-3 менти със спрайт, аз поснимах малко и то времето отлетя и всеки си затръгва още по светло.

Градината бе пълна с глухарчетаГоляма борба бе с тази капка и хем да я огрее слънцеСнимките са тук.

А'ре всички на Голямото преброяване на велосипедистите

Всеки колоездач – с номера си

Първото преброяване на колоездачи в България! Ела и вземи своя номер!

„Всеки колоездач с номера си!” – това е мотото, под което сдружение „Велоеволюция” и Велосипеди „Драг” организират първото в България преброяване на колоездачите в града, което ще се проведе на 16 май в 19:00ч. на Колодрума в парк „Борисова градина” в София. Там всеки велосипедист ще получи своя символичен уникален номер, като целта е да се преброят максимален брой хора.

Поводът е ежегодното велосипедно шествие в средата на май, което тази година ще започне на 16 май в 18:00ч. от Зала „Универсиада” в София и ще свърши точно в 19:00 на Колодрума в „Борисовата грaдина”.

Среща за шествието 18.00ч. зала Универсиада
Шествието 18.30 – 19.00ч. бул. Цариградско шосе
Преброяване и купон 19.00ч... Колодрума в Борисовата градина

Организаторите канят всички велосипедисти в София, които карат колелото си за удоволствие, ползват го като транспорт или за спорт, да участват в преброяването, за да може да бъде представена актуална информация за хората, които биха карали колелото си в София, ако бъде изградена подходящата инфраструктура.

„В София и повечето големи градове в България, както и въобще в цялата страна - велосипедистите са много. Но колко точно – никой не може да каже. А цифрата всъщност е важна и стои в основата на проблема и отговора на въпроса ‘защо си нямаме велоалеи?’,” казва Радостина Маринова, председател на „Велоеволюция”.

От нас зависи да поискаме правилните решения от управниците си, в случая – да им дадем причина да вземат решение, смятат от сдружението. Причината може да бъде една голяма цифра с множеството велосипедисти, които карат по улиците на София.

„Затова очакваме всички велосипедисти, които са на колело всеки ден, както и всички тези които държат колелетата си в мазето в пламенно очакване на новите алеи,” казва Делян Спасов, координатор проекти във „Велоеволюция”.

Символичното преброяване на велосипедистите в София поставя начало на кампанията „Голямото преброяване“ която ще продължи до 15 Септември 2009 г. Всеки велосипедист ще може да се преброи като попълни кратка анкета на сайта на сдружението www.velobg.org. Така велоеволюционерите искат да поставят основата на едно национално проучване за потенциала и нуждите на велосипедния транспорт. Според сдружението именно непознаването на реалната ситуация в България от властите, липсата на подробни проучвания и анализи възпрепятства развитието на велосипедни мрежи за транспорт, туризъм и спорт.